“第一次接到这种订单。”近日，一个账号备注为骑手的用户在短视频平台发了一条视频，纪录他接到“送小孩上学”订单后的派送全历程。

视频在网上取得不少关爱。记者网上搜索发现，以骑手视角或家长视角拍摄的这类视频不少，险些每条视频的批驳区皆有网民共享我方的肖似资格，有的甚而附上了订单截图和骑手接孩子的像片。

确凿不错请骑手送孩子上学吗？记者也进行了尝试。

记者在某跑腿平台下了一个“送货”单，最先为我方家，至极为隔邻的小学，并注明“送孩子到学校补课”。平台自满，配送费需12元。下单后不到3分钟就有骑手接单了，对方还打电话过来证据孩子是不是准备好了，称他6分钟后就到。

这名骑腕暗示，我方作念跑腿两年多了，亦然第一次见到接送小孩的票据，是以才专诚打电话向客户证据，他同期暗示，“我看距离很近才接的，要是远就不接了。”

最近几天，记者在上昼上学和下昼下学时分探听了武汉市的两所小学，每次在校门口等候半小时，未看见有穿骑手制服的东说念主送小孩上学或接小孩下学。小学保卫处的职责主说念主员告诉记者，偶尔会看到骑手在校门口接送小孩，但概率极低。

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家长下单让跑腿送小孩上学

“有平台保障不惦念”

破钞的动机是什么，众位家长众说纷纭。

家住河南的郑女士给与记者采访时暗示，由于职责粗重，有技能整夜熬夜之后确切莫得元气心灵早晨六七点外出送孩子，因此她有过几次请跑腿小哥帮手接送孩子的资格。“气魄挺好的，把孩子安全送到校了还会拍像片视频给我，比咱们方丈长的还认真。”关于孩子的安全问题，郑女士暗示，当先孩子学校距离家的直线距离不远，其次跑腿小哥们皆受平台监管，我方还能及时手机查看轨迹，是以她并不惦念。

另一位不肯意露出姓名的成皆家长发扬了她下单“送孩子”的资格：旧年9月一个早晨，大雨导致堵车，为了不让孩子上学迟到，我方无计可施点了同城闪送。下单后闪送小哥骑着电瓶车把孩子从车里接走，悉数东拐西绕硬是闯出了拥挤区，快速地把孩子送到了学校，惩处了她的燃眉之急。“其时我是太心焦了，刻下照旧有点后怕。”该市民称，尽管颠倒为该小哥的准点快速点赞，可是回思起来，把孩子粗率交给生疏东说念主的行为，照旧不值得提倡。

不少家长在给与记者采访时暗示，不会让生疏东说念主接送小孩，同期他们也以为：骑士们接的每一单偶然分戒指，骑车速率快，还平凡有东说念主闯红绿灯，太不安全了。

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平台回话：东说念主不在可配送范畴内

小孩安全问题难以保障

记者在某跑腿平台下单页面看到，可配送物品类型分为食物、文献、日用品、衣饰、数码、生鲜、蛋糕、鲜花、快递、钥匙、药品、其他等12类。该平台同期教唆：“不提议奉求配送践诺价值高于5000元的选藏物品；提议使用保价工作；如未使用保价工作，最高赔付金额不超越该笔配送工作费的5倍且最高赔付200元。”

跑腿平台能否帮手送孩子？

12月27日，记者致电好意思团跑腿客服，对方暗示，“骑手提供的是配送工作，思让骑手帮手送孩子是不太行的。”此外，蜂鸟跑腿、达达秒送、顺丰同城、闪送平台的客服均暗示，东说念主不在可配送物品范畴内。

顺丰同城的客服教唆，平台有明文规则骑手不可接送东说念主，如骑手暗里接单，将受到平台贬责，产生的一切效果平台概不承担。蜂鸟跑腿的客服给与媒体采访时暗示，可能存在骑手私行接单的情况，提议诸君家长庄重决定，“骑手唯唯一个头盔，小孩的安全问题难以保障”。

跑腿配送工作的范畴仅仅物品，并不包括东说念主，而接送孩子上学，昭彰超出了跑腿业务范畴。

陕西恒达讼师事务所高档结伴东说念主赵和蔼暗示，从法律层面看，跑腿接送孩子上学下学属于交通运载，而《说念路运载条例》明确条目，从事说念路运载想到，需要取得说念路运载想到许可证。而跑腿配送东说念主员很昭彰莫得说念路运载想到许可证，组成监犯营运。

赵和蔼先容，私东说念主从事监犯营运，依照《说念路运载条例》第63条文定，未取得说念路运载想到许可，私行从事说念路运载想到的，由县级以上说念路运载不息机构责令罢手想到；有犯法所得的，充公犯法所得，处犯法所得2倍以上10倍以下的罚金；莫得犯法所得或者犯法所得不及2万元的，处3万元以上10万元以下的罚金；组成犯法的，照章根究贬责。

要是在接送历程中形成孩子丢失或者小孩伤一火，骑手不仅要濒临行政处罚，还需要承担民事补偿拖累。

纵不雅酬酢平台家长们的资格和响应来看，跑腿尚未达到情节严重的进程，尚不组成犯法，但可依据上述法律规则，对跑腿加以行政处罚。

赵和蔼暗示，叫跑腿接送孩子风险重重，当先，由于孩子穷乏风险识别和不服智商，加之跑腿属于生疏东说念主，容易诱发各式千般的犯法犯法行为，比如孩子被东说念主引诱、孩子走丢。其次，跑腿平凡唯唯一个头盔，孩子的安全得不到保障。再者，针对接送孩子，在平台下单时家长无法进行保价，无法购买保障，一朝出现事故，孩子的补偿也将际遇闭塞。

赵和蔼提议家长不要抱有幸运情绪，莫偷懒，如照实有事接送不了孩子，尽可能地奉求身边信任的东说念主帮手。否则，一朝惹出阻难，将为我方一时的偷懒埋单、后悔不迭。

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法律风险遏制暴虐

跑腿小哥以“同城帮买帮送工作”，闲适了破钞者个性化需求，匡助破钞者惩处了生计当中的燃眉之急。个别家长却将送物改为送东说念主，因而出现了借助跑腿接送孩子的“业务”。

但这确凿是“颠倒认真”吗？可能得打个问号。

送东说念主，用法言法语来说等于客运，公交车、出租车、网约车等皆是专诚闲适这类需求的业务。是以，跑腿业务当中的送东说念主需求其实是一个伪需求，跑腿业务从一开动就排裁撤了这类需求，各平台皆明确东说念主不在配送范畴之内。

之是以有这么的戒指，最主要照旧合规条目，客运工作需要取得说念路运载想到的许可。不管是平台照旧从事营运的个东说念主，法律上的条目相对而言皆更为严格。

平台明确不可送东说念主，用户依然发出送东说念主的需求，又有骑手通过平台接单闲适了这个需求。这到底是一个什么样的法律干系，又有着什么样的法律风险呢？

要是是无边业务，一朝出现问题，比如遗失、损坏，按照用户与平台之间的契约，平台应当承担相应的拖累。而送东说念主业务，仍是超出平台合同范畴，一朝出现安全问题，平台承担的拖累可能很小，径直提供工作的跑腿小哥拖累固然会很大。但有可能的收尾，梗概又是小哥有法律拖累却没智商承担。

因为天冷、不思起床就叫个跑腿送孩子上学，不仅丢失了亲子教学示范的契机，还会给孩子传递一种失误的东说念主生不雅：任何事情皆不错花钱来惩处，拖累不错轻佻推卸。

因此，不管从哪个层面来看，偷懒叫跑腿送孩子上学皆是一种极不负拖累的行为，其不仅关乎孩子的东说念主身安全，更已波及拖累与伦理底线。当作父母家长，理应主动拒却这种行为，方能让爱与拖累成为家庭教学的主旋律。

本文由微信公众号“工东说念主日报”（ID：grrbwx）概述自命面新闻、长江日报、东方网、光明网、新京报等九游娱乐(中国)网址在线，原文首发于2024年1月1日，原标题为《冬天叫个跑腿送孩子上学？小哥暗里接单组成监犯营运》。